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艾思荔的车载高低温试验箱 壹叁伍 叁捌肆陆 玖零柒陆 综合气候模拟（雨、雪、热雾、覆冰、沙尘、盐雾等）试验箱能根据实验需求，模拟出各种自然气候的条件极限；各种气候条件的模拟对于植物，能检测出佳的生长条件、大的可耐性；对于产品, 须保证其可靠工作和满足性能要求。
车载高低温试验箱特色：
1．是根据汽车研究院的要求进行设计的汽车综合环境试验舱,模拟汽车在道路上行驶时的各种气候条件和汽车运行状态，以测定汽车空调在一定条件下运行的性能及与汽车工作的可靠性、相容性。
2．可以模拟汽车在实际行驶中遇到的雨、雪、阳光、振动、冷热负荷、高低气压和行驶速度等。
3．模拟试验装置中进行整车试验具有不受地区、季节及时间限制，可复现自然条件、模拟极值条件，可在相同环境条件下多次重复试验，有利于评估和详细分析试验数据等优点。
4．由于地面环境和空中环境的交融,综合气候模拟实验室通常按环境参数分为: 温度环境、压力环境、湿热环境、砂尘环境、烟雾环境、雨雪环境、霉菌环境和太阳辐照环境, 以及多参数综合环境。
车载高低温试验箱温度范围
A型: 0℃～+100℃(+150℃)
B型: -20℃～+100℃(+150℃)
C型: -40℃～+100℃(+150℃)
D型: -70℃～+100℃(+150℃)
车载高低温试验箱构成：
1．极高温试验室（+200℃～+400℃）；
2．高温试验室（+40～+100℃）；
3．大幅度高低温试验室（-150～+100℃）；
4．普通高低温试验室（-60～+80℃）等四个系列产品。
车载高低温试验箱控制系统：
控制器：西门子PLC控制器、西门子彩色液晶显示触摸屏
精度范围设定精度：温度0.1℃，指示精度：温度0.1℃
温度传感器：铂金电阻 PT100Ω/MV
压力传感器： 电子式压力变送器
加热系统：全独立系统，镍铬合金电加热式加热器
制冷系统：法国原装“泰康”全封闭风冷式单级/复迭压缩机制冷方式
循环系统：耐温低噪音空调型电机.多叶式离心风轮
车载高低温试验箱简介：
车载高低温试验箱又名可程式高低温交变试验机，是我公司根据市场需求所开发设计的能够满足高温试验、低温试验、高低温冲击试验要求的装置。广泛应用于材料试验、电子电器性能试验、汽车、航天航空等领域装置设备的性能测试。通过采用远红外聚焦和加热技术，PTC加热器、单级压缩制冷机、双级压缩制冷机、复叠压缩制冷机、空气膨胀制冷机、液氮制冷设备的不同设计组合。